重庆这个56万人的区即将迎来一条新铁路,时速200公里,年底
发布日期 : 2019-11-07 18:18:14 点击 : 3046

今天,将向您介绍的地区位于武陵山区腹地和重庆市东南中心。它占地2402平方公里,注册人口56万。它位于武陵山区,成渝城市群中心城市之一,重庆市东南部中心城市。

由于境内的高山和距市中心的距离,该地区的经济发展相对缓慢。然而,近年来,在国家的大力支持和自身的努力下,重庆东南部第一个百亿级特色工业园区正阳工业园区已经建成并全面发展成为“6·1”产业集群。随着经济的快速发展,国内交通也发生了巨大的变化。

经过近五年的建设,2015年7月正式开工的千丈长铁路最近也收到了很多好消息。10月14日12点33分,在共同委托的钱江长铁路上,中国铁路高速首次“驶入”钱江,并在钱江站停留了17分钟。这标志着千丈长铁路通车。预计整个铁路将于年底通车。那时,从湖南黔江到张家界大约需要1个小时,从常德需要2个小时,从长沙需要3个小时。

据相关资料显示,千丈长铁路是中国“八纵八横”高速铁路网渝中峡主通道的重要组成部分,跨越重庆、湖北、湖南三省市,设计时速200公里,全长336公里,其中重庆段约21.5公里。这条铁路连接重庆黔江、湖北恩施、湖南张家界和常德四个城市,并平行连接成渝、京广、浙赣等铁路干线。重庆将因此增加另一条通往海洋的主要铁路。

事实上,很多年前,黔江区迎来了耒中的第一条铁路——渝怀铁路,全长62.5公里,有6个车站。现在张骞至长城铁路将于今年年底正式开通,这也意味着黔江区将正式迎来子弹头列车时代。然而,2018年11月23日,渝湘高速铁路渝黔江段正式开工,预计到2024年竣工通车。

未来,重庆东南部的中心城市黔江将迎来一个集高速、通用铁路、子弹头列车、高速和机场于一体的枢纽城市。我相信,在交通不断改善的同时,黔江的经济、旅游等行业也会迅速发展。

目前,制约钱江发展的因素主要是地理位置和交通问题。小职员们乘公共汽车和火车去过钱江几次。从主要城市乘公共汽车需要4个多小时,火车时间基本上需要3个多小时。许多游客对该领土丰富的旅游资源感到气馁,因为该领土远离主要城市,交通不便。将来,当子弹头列车和高速列车建成通车时,我相信会有越来越多的游客愿意去黔江旅游。

你预计钱张昌铁路会在年底正式开通吗?~欢迎留言~

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