螺丝壳里做道场 老城厢破解垃圾分类硬件改造难题
发布日期 : 2019-11-11 14:04:53 点击 : 4993

关注垃圾分类,上海要打赢这场持久战,除了动员全社会,硬件改造也是必不可少的。然而,对于空间和每一寸土地有限的旧市区来说,无论是建立一个新的垃圾箱室,还是留出一块土地作为可回收材料的转运站,都不存在小问题。那么,他们是如何解决这些问题的呢?

枝江中路660弄前的沿街亭将成为每天早晚生活垃圾分类的常规停靠点。以前,这是一个大的锡垃圾箱。由于社区里没有垃圾箱(内联网/洪焕泉枝江中路660巷门口有一张以前的照片),居民们会在这里扔垃圾,这既不美观也不有效。考虑到社区中没有地方可以添加更多的箱子,街道利用大型铁箱的位置来创造一个多功能空间:垃圾运送时间是通过与居民协商确定的,环卫部门将水桶送到门口,并派志愿者来引导他们。在剩下的时间里,水桶将被移走,凳子将被放下,让行人休息。结果,居民扔垃圾的尴尬得到了解决,街道上增加了景观线。

邻里居民告诉knews记者,他们过去常常把东西扔在门口、角落里。现在他们好多了。有了这个,它们就更好更干净了。

据了解,保山路共有75个小区,其中近三个成都是芷江中路660弄等沿线开放小区,公共空间极其有限。为此,街道进行了走访和调查,最后通过翻新街道上的垃圾箱,在这些社区周围设立了17个常规的停靠点。源减少效果明显。平均每天可以分离近40桶湿垃圾和20桶可回收材料。

静安区宝山路街道芷江中路294巷党支部书记徐雨香表示:经过两个多月的运行,效果非常好,分类准确率至少可以达到90%。

海防路智能可回收转运站占地仅10多平方米,面积小是中心城区回收站布局中常见的问题。为此,街道充分利用原址的高度,将立体车库的模型复制到可回收货架上,通过自动化设备将从源头收集的可回收物品按类别放入相应的容器中临时存放,有效提高了空间利用率。

静安区江宁路街可回收垃圾转运站负责人蒋怡南告诉knews记者:如果你不需要架子,你只能把东西堆起来滑下去,基本上可以达到一楼的高度。现在我们使用这个架子,我们的空间利用率是两倍多。

然而,社区中的可回收物将被转移到分配场进行处理,这大大减少了收集者的时间和劳动力成本。经过两个多月的试运行,可以实现辖区内每天近20吨可回收材料的流通。

回收商王安平说:这样更方便、更省时。它过去被发送到15公里以外。现在很方便。直接送到这里。社区来这里非常方便。只有几分钟的路程。

市绿化市容管理局表示:截至目前,全市已完成2万个分拣放行点的标准化改造,建成近1万个可回收服务点和144个中转站...该市的垃圾分类系统正在有序快速地发展。

(见新闻knews记者:洪焕泉实习编辑:朱以萍)

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