摆脱俄罗斯束缚!美NASA署长很自豪:以后宇航员都从美国上天
发布日期 : 2019-11-03 17:02:35 点击 : 2748

据《华盛顿邮报》10月15日报道,美国宇航局局长布里登·斯坦表示,美国有信心在2020年上半年部署能够运载宇航员的载人火箭。如果这个计划能够成功实施,美国也将摆脱多年不能独自将宇航员送上天堂的尴尬局面。

作为拥有最先进空间技术的国家,为什么美国不能自己将宇航员送入太空?这主要是因为美国在2011年退役了最后一架服役的航天飞机亚特兰蒂斯号。从那时起,美国已经停止使用航天飞机项目。因此,在没有航天器的情况下,美国只能依靠俄罗斯在哈萨克斯坦的火箭发射基地,利用俄罗斯的联盟号(Soyuz)航天器向国际空间站运送宇航员。

俄罗斯的联盟-tma宇宙飞船

与航天飞机相比,航天飞机采用一体化设计,缺乏逃生措施。美国航天飞机在1986年和2003年经历了震撼世界的爆炸,这暴露了它最大的设计缺陷。因此,美国迫切需要一艘能够载人的宇宙飞船,最好的用途是用自己的火箭来推进它。目前,正在与美国宇航局合作的是太空探索公司spacex。SpaceX的创始人马斯克也对美国宇航局“明年部署载人飞船”的目标表示了完全的信心。他说,“与美国宇航局合作开发的龙飞船即将准备就绪”。

在缺乏航天器研究资金的情况下,美国国家航空航天局只能选择大力支持美国私营企业获得载人火箭,让宇航员进入太空。显然,这需要低得多的资金。不同的是,它仍然不是它的核心技术。

但是spacex不可靠吗?2014年9月,美国宇航局向spacex公司提供了26亿美元的研究资金,用于为美国宇航局建造一辆能够进入宇宙深处的“太空出租车”,即“摄制组龙”。同时,美国宇航局没有把鸡蛋放在篮子里。与此同时,美国宇航局还向波音公司提供了高达42亿美元的财政支持,帮助其开发“cst- 100星光”飞船。

Spacex公司出现在火箭研究领域。即使资金减少,“载人龙飞船”也让美国宇航局的高级官员眼前一亮。最初,美国宇航局官员希望看到载人飞船在2017年底成功与国际空间站对接,但结果适得其反。事故发生在2017年4月20日,当时spacex火箭正准备从佛罗里达州卡纳维纳尔角空军基地起飞,并正在载人龙飞船上进行一系列发动机测试。经过测试的“demo-1”火箭在当年3月初进行了一次模拟载人飞行,飞往国际空间站,几天后返回地球。然而,当火箭没有执行发射任务时,它的“发射停止引擎”突然着火,整个火箭和宇宙飞船在火炬中变成了废金属。

吸取教训后,spacex改进了“载人龙飞船”事故中的“悬浮推进系统”。与此同时,该公司还决定改进降落伞系统的设计,这需要完整的测试和验证,这意味着仍有大量工作要做。

尽管2020年将宇航员送上太空是件美妙的事情,马斯克也坦言,如果在此期间发现其他问题,“载人龙飞船”的部署也将被推迟。美国宇航局局长布里登·斯坦也表示,这件事对美国来说非常重要,不希望spacex把这件事搞砸。这也将影响双方的顺利合作。

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